Allgemeine Hinweise zum Spotten in Zürich-Kloten (ZRH)

Zürich Kloten International, die Homebase der Swiss ist einer der besucherfreundlichsten und vor allem Spotting-freundlichsten Airports in Europa. Ich persönlich war am 03.10. und 04.10. in ZRH spotten und muss sagen, dass ich so eine Freundlichkeit und vor allem solche Möglichkeiten zum Spotten, die hier in Deutschland eigentlich als Sicherheitsrisiko ausgelegt werden würden, noch nie erlebt habe. Der Flughafen Zürich ist einer der beliebtesten Ausflugspunkte der Schweizer Bevölkerung! Im folgenden Text sollen die besten Spottingpunkte erläutert werden.


© Unique Airport. Zürich.


Auf dem Bild ist der Hauptkomplex der Airports zu erkennen. Der Airport verfügt über 3 RWY's:

14/32, welche eigentlich komplett für Landungen genutzt wird. 16/34, welche eigentlich komplett für Starts genutzt wird. 10/28, welche für Starts und Landungen genutzt wird.

RWY 10/28 und RWY 16/34 kreuzen sich im wohl unter Spottern sehr bekannten Pistenkreuz des Airports. In der Darstellung oben ist übrigens die Route Rundfahrt zu erkennen (rot eingezeichnet). Die Rundfahrt dauert ca. 75min und ist sehr zu empfehlen. Wenn man Glück hat, erwischt man einen Bus, bei dem die Fenster zu öffnen sind. So kann man während der Fahrt spotten. Das Highlight der Rundfahrt ist allerdings das Pistenkreuz. Hier hat man die Möglichkeit aus dem Bus auszusteigen und Bilder zu machen. Die startenden Jets auf der RWY 10/28 und 16/34 sind zum Greifen nahe.

Im folgenden Abschnitt werde ich einige weitere Spottingtips zu verschiedenen Positionen darlegen.

© Mathias Henig Spotter Homepage


Position 1:
Vormittags ist Position 1 die wohl beste Möglichkeit um auf die RWY 16 anfliegende Jets zu fotografieren. Zwischen 7 und 12 Uhr hat man hier die Sonne im Rücken, wonach man sich nicht mit zu hellen Bildern etc herumärgern muss. Direkt neben dem Spotting Point, der übrigens von der Unique ausgeschieldert ist, gibt es einen asphaltierten Parkplatz. Um auch die kleinsten Maschinen groß genug aufnehmen zu können ist hier ein Objektiv mit bis zu 300mm von Nöten. Um zu dieser Position zu gelangen fahren sie vom Terminalkomplex aus in Richtung Rümlang (weiter Richtung Oberglatt), wie auf der Karte auch zu sehen ist, und fahren immer auf der Hauptstraße entlang. Sie können die Spottingposition nicht verfehlen.


Position 2:
Nachmittags und Abends hat man von Position 2 aus gesehen die beste Foto Möglichkeit. Die Sonne steht im Rücken und man kann die Flieger, die auf die 14 anfliegen, perfekt ablichten. Ebenfalls ist hier ein asphaltierter Parkplatz, direkt neben der Hauptstraße. Wenn sie in Richtung Rümlang (weiter Richtung Oberglatt) fahren und der Hauptstraße immer weiter folgen können sie diese Position nicht verfehlen. Ebenfalls gibt es einen Imbissstand und auch hier ist zum perfekten Spotten eine 300mm Linse das Beste! Abends oder Nachmittags sind an dieser Position sehr viele Leute zu finden, die Spotten oder einfach nur die Jets ansehen wollen.


Position 3:
Von der Position 2 aus geht man die Straße entlang Richtung Süden bis zum Ortseingang Oberglatt. Dort nimmt man gleich die erste Straße nach links (in der Rechtskurve beim Zebrastreifen) und folgt dieser bis zu einer T-Kreuzung. Ab hier gibt es zwei Möglichkeiten:

1.) Nach links gehen bis zum bereits sichtbaren Flughafenzaun. Dann immer dem Zaun entlang dem Weg folgen, bis er in einen Feldweg übergeht und an einem Bach eine Rechtsbiegung macht und dem Bach folgt. Einfach auf diesem Weg bleiben, bis man nach einigen Metern an einer Brücke auf einen asphaltierten Weg stößt. Den Bach auf der Brücke überqueren und unmittelbar danach links abbiegen und dem Bach entlang wieder zum Flughafenzaun zurückgehen. Am Zaun angelangt, steht man vor einem Eingangstor zum Flughafengelände.

2.) Nach rechts gehen, an der nächsten Möglichkeit nach links abbiegen. Dieser Straße folgen bis zur unter 1.) beschriebenen Brücke. Danach weiter wie dort beschrieben. Wenn man sich vor dem erwähnten Eingangstor stehend um ca. 150° nach rechts dreht, sieht man einen mit Gras und einigen Bäumen bewachsenen Hügel, auf den ein je nach Grashöhe mehr oder weniger gut sichtbarer Trampelpfad hinaufführt. Da ein schlichter Weidezaun den Zugang zum Hügel sperrt, betreten wir das Gelände natürlich nicht Wenn wir aber auf dem Hügel stünden, sähen wir, dass man von dort aus ab Mittag gute Bilder von den am Holdingpoint der RWY 16 stehenden Maschinen machen könnte. Während ich dort war, sind zeitweise jedenfalls vier weitere Fotografen oben gestanden. Von unten kann man keine Bilder machen. Leider stören einige im Vordergrund befindliche Gebäude sowie auf dem Areal abgestellte Baufahrzeuge die freie Wahl des Bildausschnitts. Die Position bietet jedoch genügend Spielraum für gute Aufnahmen im besten Nachmittagslicht und ist mithin der einzig geeignete Standpunkt für sinnvolle Aufnahmen der ab dem frühen Nachmittag auf der 16 startenden Asiaten (MH-B772, SQ-B773, TG-A345/A346, EK-A343/A345). Als kleines Schmankerl steht die für Notfallübungen dienende, leider etwas vermoderte ex Air Afrique-DC8 direkt vor einem unterhalb des Hügels und kann in bestem Licht fotografiert werden. Für B737/A320 = 300 mm, Air Afrique-DC8 = 50 mm. Zeitbedarf für einfache Wegstrecke bei strammem Fußmarsch ab/bis Position 2 = 20 Min.


Position 4:
Position 4 ist der sog. Heligrill. Um zu dieser Position zu gelangen fahren sie vom Terminal aus Richtung Rümlang und dann in Richtung Heligrill (Ausgeschildert). Vom Heligrill aus können sie die Jets, die von der 16 aus starten ablichten oder auch die Jets der 28 fotografieren, ebenfalls kann man am Dock B abgestellte Flieger fotografieren (große Brennweite nötig!) Hier gibt es ebenfalls einen Imbiss und einen Parkplatz. Im Zaun befinden sich Löcher, welche von der Unique eingefügt wurden, um den Luftfahrtfreaks das Spotten zu ermöglichen. Ab 11.30 Uhr kann man hier gut spotten. Um perfekte Bilder zu machen sollte man Linsen im Bereich zwischen 75mm und 250mm mitführen.


Position 5:
Position 5 ist die Besucherterrasse auf Dock B. Zu erreichen ist diese Spottingposition vom Terminal B aus. Eine 35-105mm Linse sollte hier genügen. Ebenfalls wird ab der Terrasse auch die Überfahrt zum Dock E und die Flughafenrundfahrt angeboten. Allerdings hat man von der Terrasse keine Chance, die Jets abzulichten, die die RWY 28 und 14 anfliegen. Die bereits eröffnete Besucherterrasse bietet gute Sichtmöglichkeiten auf die RWY 16 sowie 28.


Position 6:
Position 6 ist das Parkhaus F, von dessen obersten Stock man den Approach auf die RWY 28 und die Taxi Ways davor überblicken kann. Bis 9 Uhr landen alle Jets (auch sehr viele Heavy's) auf der 28, da aufgrund der Überflugrechte über Deutschland ein Approach auf die 16 nicht zulässig ist. Eine 100-300mm Linse sollte Minimum sein. Ist man mit dieser Position nicht zufrieden, so kann man auch mit dem Auto in Richtung Kloten fahren und sich genau in den Approach der 28 stellen.